Замена маховика DSG 7 на Фольксваген Артеон

Двухмассовый маховик гасит крутильные колебания моторов 2.0 TSI и 2.0 TDI перед мокрым пакетом сцепления DQ381 — эта связка стоит на большинстве Артеонов. На версии 1.5 TSI с сухой DQ200 маховик устроен иначе, поэтому индекс коробки перед заказом детали проверяем по VIN, а не по объёму двигателя.

Признаки износа

• Металлический стук на холостом ходу, пропадающий в нейтрали;
• Гул на малых оборотах после прогрева;
• Ощутимый люфт между первичной и вторичной массой;
• Сколы и выломанные зубья на венце стартера.

На полноприводных версиях 4Motion и в кузове Shooting Brake маховик нагружен сильнее из-за возросшей массы автомобиля, поэтому ресурс детали здесь обычно ниже, чем у переднеприводного лифтбека с той же DQ381.

Как проходит замена

Снимаем коробку, демонтируем маховик, устанавливаем новый с протяжкой болтов динамометрическим ключом по заводскому моменту. После сборки — обязательная адаптация пакетов сцепления DQ381.

Актуальные цены — на странице «Цены».

Гарантия

На деталь и работы — гарантия, условия «Здесь».

Смежные материалы

• Маховик DSG Фольксваген Артеон — деталь в наличии
• Замена сцепления DSG на Артеоне
• Ремонт мехатроника Артеона
• Адаптация DSG 7 после ремонта
• Ремонт платы мехатроника DQ381
• Ремонт коробок DSG VW Arteon — каталог услуг