Перечень симптомов и ошибок при неисправном мехатронике

1) Начало движения происходит рывками, отсутствует плавность хода. Электронная диагностика не обнаруживает ошибок.

2) При переключении скоростей ощущаются толчки, посторонние вибрации. По компьютерной диагностике нет обнаруженных кодов неисправностей.

3) Не включается задняя передача. При переводе селектора в положение «R» активируется режим аварии, на дисплее загораются все индикаторы КПП (PRNDS). Блок управления обычно фиксирует ошибку: 19143 P2711, означающую недостоверность данных процесса переключения передач.

4) Включение режимов «D или «R» сопровождается щелчками в области КПП, после чего машина трогается. Диагностика также выдает ошибку: 19143 P2711.

5) КПП падает в аварийный режим, на панели горят PRNDS. После выключения/включения проблема исчезает, но спустя время ситуация повторяется.

Электронная диагностика может показывать ошибки:

• 18222 P1814 — клапан регулировки давления (КРД) 1-N215: обрыв цепи / КЗ на массу;
• 18223 P1815 — КРД 1-N215: КЗ на Б+;
• 18227 P1819 — КРД 2-N216: обрыв цепи / КЗ на массу;
• 18228 P1820 — КРД 2-N216: КЗ на Б+.

Коробка периодически встает в режим аварии, светятся пиктограммы PRNDS. Временно устраняется перезапуском зажигания. ЭБУ выдает ошибки: 18115 P1707 ‒  сбой в работе мехатронного модуля, 17252 P0868 — давление в коробке передач: адаптация на предельном значении.

6) После замены мехатроника (на б/у агрегат), ощущаются задержки в работе АКПП, передачи переключаются на повышенных оборотах.

7) Установлен б/у мехатроник, при попытке тронуться коробка уходит в аварийный режим. Фиксируется ошибка: 19143 P2711.

Перечень неисправностей и ошибок на ДСГ не ограничивается этим списком. Если Вы столкнулись с этими или другими проблемами, задайте вопрос на сайте или созвонитесь с нашим специалистом.

Для записи на диагностику, ремонт или замену узла оформите заявку на обслуживание без очереди.