Когда необходим ремонт мехатроника

Вопросом, когда необходим ремонт мехатроника, со временем задаются все владельцы автомобилей концерна VAG.
Данный агрегат устанавливается на машины с роботизированными КПП, производимые под марками Volkswagen, Audi, Seat и Skoda.
Именно этот прибор контролирует процесс переключения передач на коробках со сдвоенным сцеплением.
И с его же поломкой связано большинство проблем в работе трансмиссии.

Как показывает практика и отзывы автолюбителей, в шестиступенчатых версиях КПП сбои случаются позже, чем на модификациях с 7-мью ступенями.
Однако из-за сложной конструкции и постоянных нагрузок, рано или поздно любой агрегат может выйти из строя.

Распространенные поломки

Зачастую, причиной некорректной работы мехатроника является естественный износ соленоидов.
Обычно это сопровождается появлением рывков в начале движения и ударами в процессе переключения передач.  
Для устранения такой неисправности, достаточно посетить нашу мастерскую и заменить поврежденные соленоиды.

Еще одно проблемное звено мехатрона – это электронный блок управления.

Сбои в его работе могут быть вызваны программными ошибками или сильным перегревом (при запуске «на холодную» система уходит в аварийный режим).

Если восстановить ЭБУ не представляется возможным, осуществляется его замена, а также перепрограммирование под конкретную модель.
В этом вопросе Вы также можете довиться нашему сервисному центру - процедура выполняется на дилерском оборудовании, с четким соблюдением заводского регламента.
На все проведенные работы предоставляет гарантия, сроком 24 месяца или 60 тысяч километров пробега.

Как выявить неисправность?

Основные предвестники неполадок - рывки, посторонние вибрации или пробуксовка во время старта, а также при переходе на пониженные ступени. В случае серьезного повреждения, КПП может попросту не включиться и соответственно, машина не поедет.
Нередко это сопровождается активацией аварийного режима, не пропадающего после сброса ошибок.

Даже если Вы заметили небольшие отклонения в работе КПП, важно своевременно отреагировать на этот сигнал.
Повреждение любого из элементов мехатроника может стать причиной разрушения всего узла. Поэтому чем раньше Вы запишитесь в мастерскую – тем меньшую сумму потратите на ремонт.

Кроме того, нашим клиентам доступно прохождение бесплатной компьютерной диагностики, позволяющей быстро и точно определить локацию поломки.
Для Вашего удобства, мастерские располагаются в разных районах Москвы.

Как быть, если ремонт невозможен?

Обычно такое случается после попадания в аварию. Выходом из ситуации станет установка нового, б/у или отремонтированного агрегата, и его настройка под Ваш автомобиль.
Мы сможем оказать квалифицированную помощь в это деле, выполнив замену в кратчайший срок и с минимальными затратами с Вашей стороны.

Если Вы хотите получить больше информации о том, когда необходим ремонт мехатроника и стоимости его восстановления – свяжитесь с нашим менеджером по контактному телефону.