Список неисправностей и ошибок на ДСГ
- Начало движения происходит рывками, отсутствует плавность хода.
Электронная диагностика не обнаруживает ошибок. - При переключении скоростей ощущаются толчки, посторонние вибрации.
По компьютерной диагностике нет обнаруженных кодов неисправностей. - Не включается задняя передача. При переводе селектора в положение «R» активируется режим аварии, на дисплее загораются все индикаторы КПП (PRNDS).
Блок управления обычно фиксирует ошибку: 19143 P2711, означающую недостоверность данных процесса переключения передач. - Включение режимов «D или «R» сопровождается щелчками в области КПП, после чего машина трогается. Диагностика также выдает ошибку: 19143 P2711.
- КПП падает в аварийный режим, на панели горят PRNDS.
После выключения/включения проблема исчезает, но спустя время ситуация повторяется.
Электронная диагностика может показывать ошибки в DSG 6:
- 18222 P1814 — клапан регулировки давления (КРД) 1-N215: обрыв цепи / КЗ на массу
- 18223 P1815 — КРД 1-N215: КЗ на Б+
- 18227 P1819 — КРД 2-N216: обрыв цепи / КЗ на массу
- 18228 P1820 — КРД 2-N216: КЗ на Б+
Коробка периодически встает в режим аварии, светятся пиктограммы PRNDS. Временно устраняется перезапуском зажигания.
Если Вы столкнулись с этими или другими проблемами, задайте вопрос на сайте или созвонитесь с нашим специалистом.
7-ми ступенчатая РКПП
”Одна из особенностей DSG-7 заключается в том, что при возникновении неполадок в работе узла, электронный блок управления сразу же фиксирует факт сбоя.
При этом сигнал об ошибке система сохраняет в долговременной памяти для последующей расшифровки специалистом СТО. Анализируя диагностические коды (DTC), механик получает предварительную информацию о неисправности.
Однако, для считывания этих сведений вовсе не обязательно обращаться на сервисную станцию. Владельцы автомобилей марок Volkswagen, Audi, Seat и Skoda вполне могут самостоятельно проделать данную процедуру — для этого достаточно найти соответствующие коды DTC в представленном документе.
Благодаря нему, Вы сможете узнать точную локацию поломки, а также получить сведения о том, какую роль в работе КПП выполняет неисправный узел. Имея подобную расшифровку, намного проще делать выводы о серьезности сбоя и судить о возможных причинах поломки.
”Что касается более точного определения «диагноза» — мы приглашаем Вас на прохождение бесплатной параметрической диагностики.
Наши специалисты не только установят реальное состояние КПП, но и предложат оптимальные варианты устранения имеющихся проблем.
Любые, даже минимальные сбои, зафиксированные ЭБУ, требуют определенного внимания, поскольку могут вести к возникновению серьезных повреждений и полному выходу DSG-7 из строя. Своевременно считывая данные об ошибках, Вы сможете избежать критических поломок коробки передач, продлить срок службы агрегата и существенно сэкономить на ремонте.
Вот самые чатые из ошибок: P17D8, P0726, P1740, P17D6, P17D7, P1741, P2873, P179E, P179F, P0501, P2159, P0715, P2765, P0716, P171F, P176A, P176B, P176C,P17E0, P17E1, P174C, P173F, P174A, P174E, P174B, P174F, P179D, P179C, P175E, P176F, P175D, P176E, P189A, P189B, P177B, P177C, P1898, P1899, P177D, P2787, P2789, P17BF, P0841, P1604, P189C, P1895, P1854, P173A, P173B, P173C, P1732, Р0562, P177F, P175F, P189C, P174A
”Список, их расшифровка и местонахожение смотрите в данной таблице
Для записи на диагностику, ремонт или замену узла оформите заявку на обслуживание без очереди.Искали что-то другое?
Остались вопросы?
Нужна помощь, консультация?
Запишитесь на ремонт DSG по телефону.
Мск +7 (495) 021-28-86 СПб +7 (812) 605-79-81