Сцепление DSG Фольксваген Ламандо
Сцепление ДСГ на Фольксваген Ламандо — комплект под индекс коробки вашего автомобиля.
На массовой версии Ламандо с мотором 1.4 TSI стоит сухая коробка DQ200 — в комплект входят фрикционные диски, нажимной механизм и подшипник выжима, без циркуляции масла в самом пакете. На версиях с 1.8 TSI (DQ380) и 2.0 TSI GTS (DQ381) сцепление другое — мокрый пакет K1/K2 с фрикционными дисками, барабанами и гидроцилиндрами, охлаждаемый маслом коробки.
Перед заказом уточняем индекс коробки по VIN — детали для сухого и мокрого пакетов не взаимозаменяемы.
Помимо сцепления, в наличии на складе маховик, мехатроник и сопутствующие расходники для Ламандо под все три индекса коробки — оригинальные детали и качественные аналоги Luk, что особенно выручает при параллельном импорте, когда завод-поставщик не гарантирует быструю доставку оригинала.
Признаки износа сцепления на Ламандо
- Пробуксовка и «провал» тяги при трогании с места, особенно на версии с сухим DQ200 в пробках;
- Рывки при переключении между 1-й и 2-й передачей;
- Запах гари из-под капота на сухом пакете при частых остановках в городе;
- Ошибки адаптации DSG в блоке приборов.
Сухой пакет DQ200 сильнее страдает от городского цикла с частыми стартами и долгим удержанием автомобиля на сцеплении в пробке — в отличие от мокрых DQ380 и DQ381, у него нет масляного охлаждения дисков.
Гарантия и установка
Монтаж занимает одну рабочую смену. После замены обязательно выполняем адаптацию пакетов сцепления на дилерском адаптере — без неё коробка не «запомнит» новые точки схватывания и будет дёргаться на первых километрах. На комплект и работы — гарантия, условия на странице «Условия гарантии».
Полезная информация
Остались вопросы?
Нужна помощь, консультация?
Запишитесь на ремонт DSG по телефону.
Мск +7 (495) 021-28-86 СПб +7 (812) 605-79-81