Симптомы выхода из строя двухмассового маховика DSG

Osnovnie simptomi polomki dvuhmassovogo mahovika DSGДвухмассовый маховик (ДМ) DSG - механическая многокомпонентная деталь, которую устанавливают между коленвалом и узлом сцепления.Устройство предназначено для максимального уменьшения резонанса колебаний двигателя и минимизации колебаний, сообщаемых другим частям трансмиссии. Для того, чтобы своевременно обнаружить износ ДМ, нужно обращать внимание на малейшие отклонения в работе агрегатов автомобиля: это поможет сократить затраты и время на ремонт.

Характерные симптомы

На износ агрегата указывают:

  • нехарактерные звуки;
  • изменение поведения авто.

Наиболее частым сигналом разрушения демпфирующего механизма называют стук при запуске "холодного" двигателя: звук зачастую пропадает после того, как машина прогреется через 10-15 минут.

Работающий ДВС на холостом ходу "подтраивает", а при незначительном нажатии на педаль газа странное звучание исчезает. То же самое относится к другим посторонним шумам на холостых оборотах. При выключении питания слышен перестук, авто издает "жужжания" с тональностью, которая изменяется при изменении подачи горючего.

Когда мотор работает под нагрузкой, чувствуются вибрации, при пуске автомашины "накатом" вибрация пропадает. На повреждение узла могут указывать "подергивания" машины при переключении ступеней КПП - свидетельство того, что маховик сильно изношен.

Как определить самостоятельно?

Получить точное представление о состоянии узла можно в условиях мастерской или гаража: для этого потребуется демонтировать коробку и сцепление.
Явный признак повреждения - изменение осевого люфта: у исправной детали люфт составляет не более 2 зубцов относительно центрального положения в обе стороны.

Демонтаж - трудоемкий процесс, требующий знания устройства автотехники и специальных навыков.

Если Вы сомневаетесь в исправности демпфирующего устройства или других элементов, понадобится помощь профессиональных механиков, имеющих опыт диагностики, восстановления и замены агрегатов, в состав которых включены роботизированные и автоматические КПП. Прибегнув к помощи "кустарных" мастеров или попытавшись произвести разборку-сборку самостоятельно, Вы рискуете заплатить дважды: потратите деньги на покупку новых компонентов и оплатите работу автомеханика.

Обращайтесь к нам!

Определив первые признаки выхода из строя двухмассового маховика DSG, обращайтесь к специалистам нашей компании!

Вы получаете:

  • точную диагностику состояния автомашины;
  • качественный сервис;
  • использование фирменных запчастей;
  • экономию денег и времени на поиск надежных специалистов, которым можно доверить свой авто.

Остались вопросы?

Нужна консультация?

Мы готовы ответить на любые вопросы по ремонту DSG

Мск +7 (495) 367-06-56 СПб +7 (812) 608-68-37
Нажмите на кнопку - Позвонить