Korobka vklucheniya peredach DSG 7 0B5 na AudiКоробка передач DSG7-0B5 (DL501/DL382)

Коробка передач DSG7-0B5 (DL501/DL382) - преселективный «робот», разработанный специально для автомобилей марки Audi (совместно с компанией Borg-Warner).
Также данная трансмиссия известна под торговым названием S-tronic.

Характеристики, отличительные черты

Главное отличие S-tronic от других VAG-овских «роботов» кроется в особенностях компоновки.
Многие представители модельного ряда Audi имеют продольное расположение силового агрегата.
Именно эта конструктивная особенность привела к появлению новой серии КПП.

На сегодняшний день, трансмиссия DSG7-0B5 представлена в двух версиях:

DL501 – мощная и массивная КПП, массой около 140 кг. Выдерживает максимальный крутящий момент до 550 Нм. Устанавливается только на полноприводных автомобилях, с объемом двигателя от 2.0 до 2 литров;
DL382 – самая новая разработка Audi, предназначенная для моторов объемом4 – 3.0 литра. Существует в двух вариациях: для переднего привода (буква F в конце маркировки) и для полного привода (с буквой Q). Максимальный крутящий момент - до 400 Нм.
Обе модификации DSG7-0B5 являются семиступенчатыми и оснащаются двумя сцепления «мокрого» типа.

Применяются на следующих моделях Ауди:

  • A4;
  • A5;
  • A6;
  • A7;
  • Q5;
  • RS4;
  • RS5.

Доставляет ли проблемы DSG7-0B5?

Дебютировавшая в 2008 году трансмиссия для Audi, пережила довольно много изменений и доработок.
Поначалу автовладельцы сталкивались с типичными для «роботов» проблемами – быстрый износ сцепления, неполадки с мехатронным блоком. Все эти поломки в срочном порядке устранялись инженерами.
С каждой новой модификацией коробка лишалась основных недостатков.

Крайние версии DSG7-0B5 достаточно надежны и не доставляют водителям трудностей.
При обслуживании у дилера или в специализированном СТО, необходимость капремонта обычно возникает лишь после 250-300 тысяч километров пробега.
При этом в случае своевременного обращения, после восстановления коробка способна легко прослужить еще не один год.

Плюсы и минусы

Из всех особенностей DSG7-0B5, к недостаткам можно отнести:

Повышенной износ при агрессивной манере езды, излишне резких разгонах и других «драйверских» атрибутах;
Сложная конструкция, делающая обслуживание невозможным без спецоборудования;
Недешевую стоимость РКПП, что отражается и на цене самого авто.

В то же время, трансмиссия обладает важными преимуществами:

Заметное снижение расхода топлива, за счет оптимальных режимов работы;
Динамичное ускорение - для переключения ступеней, «роботу» требуется меньше секунды;
Плавное и незаметно включение передач благодаря двум сцеплениям;
Наличие ручного режима управления;

Как бороться с неисправностями?

Если Вы заметили, что коробка работает некорректно, не следует откладывать визит в сервис. Мы приглашаем Вас на прохождение бесплатной диагностики КПП, которая позволит оценить состояние узлов и обнаружить существующие поломки.

Передовое оборудование и квалификация мастеров, позволяют предложить Вам полный комплекс мер по восстановлению DSG7-0B5 (DL501/DL382). Благодаря лояльным ценам, даже серьезный ремонт в нашем СТО не ударит по Вашему бюджету.

Благодаря более чем 7-ми летнему опыт, неисправности устраняются в кратчайший срок, а большинство мелких неполадок – прямо в день обращения. На все проведенные работы и предоставленные запчасти выдается гарантия, действующая до 24 месяцев.

Предварительное бронирование дает Вам возможность договориться о визите на любое удобное время. Для этого, просто позвоните нам по контактному телефону или заполните форму заявки на сайте. Также Вы можете связаться с нами для получения подробной консультации и составления ориентировочной сметы.

Остались вопросы?

Нужна помощь, консультация?

Запишитесь на ремонт DSG по телефону.

Мск +7 (495) 021-28-86 СПб +7 (812) 605-79-81
Нажмите на кнопку - Звоните!